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日食550喷气机

日食550喷气机

日食550喷气机让更多的人享受到私人飞行所带来的便捷、安全与高性能体验。

  • 产品介绍
  • 技术规格
  • 精彩图库
  •         曾经,私人喷气飞机是高端人士的特权;如今,日食公司将赋予私人喷气飞机新的含义,让更多的人享受到私人飞行所带来的便捷、安全与高性能体验。而您,将很快成为这“更多人”中的一分子。
    • 经济实惠,便于操作,易于拥有,并且提供只有在军用与商用飞机上才能体验到的高新性能。
    • 采用了非常尖端的新兴高科技--大大地提高了飞机的制造质量,大大地降低了飞机的制造成本。
    • 日食没有其他公务机高不可攀的价格,同时拥有最低的运营成本:
    l0.95美元/千米(1.76 美元 /海里, 按1,000 海里里程算)


    您梦寐以求的格调体验



    ——机舱设计


         座椅配备:

    日食公务机的驾驶员座椅全真皮制作,并备有椅背存储袋、内侧扶手;客舱座椅还备有可调节腰部支撑以及可收放扶手。机舱内还备有3个110伏特的交流电源插座。



    照明系统:

    每一架日食公务机中都备有可调航图灯、驾驶舱顶灯、阅读灯、客舱上部柔光灯、客舱底部柔光灯、行李舱照明灯,以及驾驶舱脚灯等。






    行李及货物存储间:

    客舱的行李及货物存储间的设置,方便您在飞行过程中根据需要随时取用。行李舱内设有特殊的压力与气温控制系统,确保您能安心存放贵重物品。



    双区气候控制系统:

    驾驶舱和客舱分别装有独立的温控系统,温度的设置都由驾驶员通过综合飞行管理系统来控制调节。在最大巡航高度41,000英尺(12,497米)时,客舱增压系统自动保持8,000英尺(2,438米)高度的客舱气压。可维持海平面气压的最大座舱高度为海拔21,500英尺(6,553米)。



    “绿色环保”公务机

    • 世界上最安静、最省油的双发喷气式飞机

    • 两个普惠涡扇610F发动机产生的碳排放量是世界上所有轻型飞机中最低的
    • 日食起飞产生的噪音要比所有的多发飞机、大多数单发活塞飞机以及所有的喷气式飞机都小,比世界上最为严格的第四阶段噪声要求还低40分贝
    • 可靠、防震的LED客舱灯比白炽灯光线更亮,耗能更少,释放热量更少,而使用寿命长达白炽灯的1,000倍
    • 几乎每一个铝结构组件都可以被回收,全电气化设计,许多零部件都具有最长的更换周期或者维修寿命


    它看起来很容易飞行, 为它确实容易飞行










            日食喷气机采用了AVIO综合飞行管理系统。新一代的综合飞行管理系统,专门为日食航空公司设计。

            AVIO综合飞行管理系统对飞机系统实施总控,包括航空电子设备、发动机运转、燃油系统、襟翼、起落架、客舱压力和温度。

            该系统还充当一个虚拟的副驾驶,提供检查单和先进的导航及航空电子设备信息,提高了安全性,大幅度降低了飞行员的工作量——尤其是在一名飞行员操作时。


    额外成本附加安全


        

    电子系统由飞机计算机系统(ACS)监控。

    如果有任何问题您会立刻知晓。错误和故障发生时机组报警系统(CAS)会立刻报警,并用颜色编码信息对他们进行区分,这样您就会知道首先处理何种问题。

    出现异常情况,ACS系统会自动配置电子系统和电子电路断路器(ECB),进一步减轻飞行员的工作负担。




    日食公务机另一个附加的安全功能是与天气相关的:显示XM天气、雷雨覆盖范围的多功能显示器和彩色雷达系统。这些功能使飞行员可以看到远距离的云层和天气状况,很容易地避开危险天气和由此造成的颠簸。





  • 日食公务机规格和性能


    参数规格
    起飞距离(至50英尺海拔高度,国际标准大气环境,最大起飞重量) 742 米
    着陆距离(海平面、国际标准大气环境、着陆重量4600磅 850米
    爬升速度 - 双发1 1,044 米 / 分钟
    爬升速度 - 单发2 301 米 / 分钟
    爬升时间- 35,000 英尺 (10,688 米 22 分钟
    在5000英尺(1524米)高度起飞 国际标准大气 环境+15摄氏度 1,183 米
    单发起飞爬升 在5000英尺(1524米)高度 国际 标准大气环境+15摄氏度 215 米 / 分钟
    最大巡航速度 695 千米 / 小时
    着陆形态下的失速速度 VSO 最小可控速度 128 千米 / 小时
    (离地后) VMCA4 最小可控速度 528 千米 / 小时 / 0.64 马赫
    (地面) VMCG4 最大操作速度/最大操作马赫数 VMO / MMO 最大高度 12,497 米
    单发工作升限 7,041 米
    最大航程——NBAA规定的100海里仪表飞行规则 的备降场,4个成员——200磅(90公斤)飞行 员,3个170磅(77公斤)乘客 2,084 千米
    最大航程—— 仪表飞行规则 45分钟剩余油量, 4个成员——200磅(90公斤)飞行员,3个170 磅(77公斤)乘客 2,408 千米
    1 襟翼收回,起落架收起,海平面高度,国际标准大气环境,最大起飞推力
    2 襟翼收回,起落架收起,海平面高度,国际标准大气环境,最大起飞推力+自动推力储备
    3 襟翼收回,起落架收起,海平面高度,国际标准大气环境,最大起飞推力+自动推力储备
    4 最小可控速度不存在,因为它小于日食喷气机的失速速度
    外部尺寸
    长度 10.2 米
    翼展 11.6 米
    高度 3.4 米
    内部尺寸
    长度 376 厘米
    高度(最大值 127 厘米
    宽度 (最大值) 142 厘米
    重量
    最大滑行重量 2,737 千克
    最大起飞重量 2,722 千克
    最大着陆重量 2,540 千克
    空重 1,648 千克
    燃油储量 770 千克 / 950 升
    可用载重 1,089 千克
    发动机
    2 台普惠发动机 PW610F 涡扇发动机
    起飞推力(海平面高度 国际标准大气+15摄氏度) 4.00 千牛顿 (每个)
    舱压
    保持客舱在海平面气压下的最高飞行高度 6,533 米
    41000英尺高度时的客舱压力 2,438 米
    布局
    座位数(包括驾驶舱) 最多6 个




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